恢复哈勃的轨道中面临的最大挑战是什么?

载人龙飞船可以将人员和货物运送到国际空间站，是目前从美国本土到达那里的唯一途径。它取代了猎鹰 9 号火箭的鼻锥，并作为火箭的最后一级。

这意味着载人龙飞船能够与卫星对接且拥有自己的推进器。因此，SpaceX 提议使用载人龙飞船与哈勃对接，然后使用其推进器推进其轨道，就像航天飞机多年前所做的那样。

或许你会认为，之前航天飞机被用于对接国际空间站与哈勃望远镜，现如今载人龙飞船可以取代航天飞机的位置与空间站对接，那与哈勃对接自然也是轻而易举。

可情况并非如此，因为对接机制不同，国际空间站的密闭通道式对接机制在航天飞机与载人龙飞船之间共享，但在与哈勃对接时，航天飞机实际上使用了一个巨大的机械臂来抓握住哈勃，而不是采用与国际空间站对接的模式。这意味着宇航员需要进行太空行走才能使用望远镜。

而载人龙飞船既没有机械臂，也没有让宇航员进行太空行走的能力。这意味着马斯克将不得不修改太空舱以拥有类似的机械臂来抓住哈勃望远镜。这样的修改是可行的，但会占用几乎所有的内部空间，给宇航员留下的空间很小。

虽然可以修改龙以拥有停靠所需的关节机械臂，但飞船仍缺乏让宇航员进行太空行走的气闸所需的空间。

所以这就是 SpaceX 恢复哈勃的轨道中面临的最大挑战，一旦他们成功实现，他们可以再给哈勃延长 15 到 20 年的寿命。同时自 2011 年以来，传感器和计算技术已经取得了长足的进步，一些升级将使哈勃望远镜更加强大。

为什么要延长哈勃的使用寿命?

毕竟，哈勃仍然在做很多出色的科学，并且仍然是人类最强大的望远镜之一。你可能会认为詹姆斯韦伯太空望远镜 (JWST) 已经取代了哈勃，因为它的功能要强大得多。但实际上，这两个望远镜图像的光谱不同。JWST 图像是红外图像，而哈勃图像是不可见的近红外图像。这意味着 JWST 不能直接取代哈勃。所以让哈勃继续前进是有意义的。

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