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据外媒报道，全球定位解决方案供应商Trimble与日产汽车公司（Nissan Motor）达成合作，日产将使用Trimble RTX技术作为高精度定位源，从而实现ProPILOT Assist 2.0驾驶员辅助系统的自动驾驶和引导高速公路驾驶功能。ProPILOT Assist 2.0将在2023年日产艾睿雅（Ariya）上线。

图片来源：日产

虽然使用标准全球导航卫星系统（GNSS）信号进行定位可能会偏航多达10米，但Trimble RTX可提供更高的精度，并为驾驶应用实现一致的车道确定，因此成为许多最新驾驶辅助系统（如ProPILOT Assist 2.0）的关键组件。随着自动驾驶越来越多地用于高速公路，通过高级驾驶员辅助系统（ADAS）实现的车道级准确性（驾驶员仍然是最终决策者）是实现完全自动驾驶解决方案的关键推动力。

ProPILOT Assist 2.0系统可在单车道巡航时实现自动驾驶。当车辆接近分岔路口，或可能超过较慢车辆时，系统会根据导航系统信息和360度感知来判断分岔或超车的合适时机。驾驶员可以获得直观的音频和视觉指导，将双手放在方向盘上并确认操作。

Trimble的定位解决方案以其完整性监控功能为基础，可在复杂的真实驾驶环境中实现一致的车道级定位。与任何当前的转向系统一样，驾驶员必须始终保持警觉和专心。

Trimble RTX网络由全球冗余且有弹性的基础设施提供支持，全天候监控操作以确保最佳信号性能和可靠性，从而为驾驶员提供支持。Trimble的RTX定位技术可以在几秒钟内提供分米级精度，使其成为包括汽车驾驶在内的自主应用的理想解决方案，这是因为精度、收敛速度和对单个全球网络的可访问性很重要。

关键词： Trimble 高级驾驶辅助系统