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1月17日，半导体解决方案供应商瑞萨电子（Renesas Electronics Corporation）宣布推出新型汽车智能功率器件（IPD）：RAJ2810024H12HPD，可安全灵活地控制车内配电，满足下一代E/E（电子/电气）架构。

图片来源：瑞萨

新IPD采用小型TO-252-7封装，与传统TO-263封装产品相比，安装面积减少约40%。此外，新器件具有先进的电流检测功能，可以高精度检测过电流等异常电流。由于新IPD即使在低负载下也能检测到异常电流，因此工程师可以设计高度安全和精确的电源控制系统，即使是最小的异常也能检测到。

瑞萨汽车模拟应用特定业务部副总裁Akira Omichi表示：“我们很高兴推出采用我们全新功率MOSFET工艺的新一代汽车IPD。瑞萨将继续开发可提高安全性和可靠性的IPD电源系统，并通过我们的微控制器提供系统级解决方案，从而帮助客户推动系统开发。”

在传统的分布式E/E架构中，电池电源通过长而粗的电线从由机械继电器和保险丝组成的电源箱分配到每个电子控制单元（ECU）。与机械继电器相比，IPD的使用寿命更长且免维护，因此可以放置在车辆的任何位置。随着汽车行业转向集中式或面向区域的E/E架构，IPD凭借更短更细的电线逐渐成为构建高效、灵活的电源网络的理想选择。瑞萨的IPD为配电控制提供了更高效、更安全和更小的解决方案。

新IPD（RAJ2810024H12HPD）的主要特性：单通道高端IPD；小型TO-252-7封装（6.10 x 6.50 mm：不包括引脚）；25°C（典型值）下低导通电阻（Ron）为2.3mΩ；低负载下的高精度电流检测；内置电荷泵；通过负载电流检测进行自我诊断反馈；负载短路、过热检测、Sense电流输出、GND开路保护等保护功能；支持3.3V/5V逻辑接口；低待机电流；电池反接保护及自开机；符合AEC-Q100和RoHS汽车标准。

“电熔丝配电箱”解决方案

瑞萨电子使用现有的IPD提供带电熔丝解决方案的配电箱。通过使用小型IPD替换电源盒中的常规保险丝，并将保险丝特性编程到微控制器中，开发人员可以优化线束并通过电流监控提高可靠性。该解决方案是Renesas Winning Combinations的一部分，以最佳方式组合相互兼容的瑞萨设备。这些设备可以无缝协同工作，以降低用户设计风险并缩短上市时间。

关键词： 瑞萨电子 新型汽车智能功率器件 下一代E/E架构 RAJ2810024H12HPD